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堡垒之夜汽油罐任务-骑马与砍杀潘德的预言诺多任务怎么做

文章来源:编辑铺作者:万致下载站发布时间:2024-06-24 11:42:26

骑马与砍杀潘德的预言诺多任务怎么做

1、首先我们需要在潘德的预言中,找到关键城市拉里亚,位置如图

能推荐一些好看的日本电影、日剧或者动漫电

高分日剧

孤独的美食家

井之头五郎(松重丰 饰)独自经营着一家杂货店,他的小店虽然不是实体店,却接到不少客人的订单。每次接单他都亲自登门拜访客户,也因此发现了隐藏在城市里各个角落的美食。每当完成工作任务后,饥肠辘辘的他放下一切,专心地寻找着东京街头巷尾能勾起他食欲的小店,美食总是与他不期而遇。香喷喷的烤鸡肉串、热辣的无汤担担面、一个人的美味烤肉、入口即化的静冈关东煮、香脆可口的炸猪排套餐等等,每当沉浸在一个人享受美食的过程中,井之头五郎内心除了美味心无旁骛,填饱肚子后烦恼也一扫而光。   本剧是根据久住昌之创作、谷口二郎作画的同名漫画改编而成,运用了类似纪录片的描述,其中剧中登场的餐馆全部都是真实存在的,每集之后更有作者亲自走访剧中小店,采访老板并且品尝更多特色美食。

火花

名不见经传的漫才艺人德永太步,在热海的烟花大会上偶遇前辈漫才艺人神谷才藏。德永答应为对方著书立传,由此得以拜入神谷的门下。神谷的搞笑天赋固然令人折服,此外他极具感染力的人情味更是将德永深深吸引。面对这名诚挚的,神谷终于敞开心怀,倾囊相授……

由漫才师又吉直树小说《火花》改编 。

海女

厌烦了家乡一成不变的生活,24年前,对大都市东京满怀憧憬的天野春子(小泉今日子 饰)在北三陆电车开通首日离家出走。此去经年,早已成家但生活并不舒心的春子接到母亲病危的短信,于是带着女儿秋(能年玲奈 饰)返回家乡。如之前所料,这一切不过是好友大向大吉(杉本哲太 饰)的骗局,其目的是希望春子能够接替母亲夏(宫本信子 饰),继承当地有着悠久历史且即将消亡的海女职业。存有深深芥蒂的母女俩针锋相对,争执不断;而从未与外婆谋面的秋却深深为碧海蓝天以及海女所吸引。经过数日盘桓,被东京压抑的空气逼迫得喘不上气来的秋作出人生中重要的决定,那就是留下来成为一名海女。 全新的天地与道路,可爱的女孩对血缘和命运的回归,寻找发自心底的快乐……

母亲

35岁的铃原奈绪(松雪泰子 饰)只身漂泊北国。似乎因某种原因,在过去的10年里她从未回到家中。奈绪喜欢观察鸟类,却阴差阳错成为一名小学教员。在此期间,她邂逅了7岁的小女孩道木怜南(芦田爱菜 饰)。怜南想法独特,性格开朗,只是身边没有一个朋友。她生长在单亲的家庭里,母亲和 情人同居,过着寥落破败的生活。怜南的特立独行和其身上偶然发现的伤痕引起奈绪和校方的注意。他们意识到这个小女孩正遭受来自母亲的,几经波折,奈绪的母性被唤起。她决定“诱拐”怜南,担当起作为母亲的责任。 那个飘雪的日子,奈绪和怜南乔装打扮,相约离开寒冷的北国,启程去寻找一个温馨幸福的家园……

四重奏

匆忙浮躁的都市中,四个与音乐相关的男男看似偶然般地邂逅了,他们分别是第一小提琴手卷真纪(松隆子 饰)、大提琴手世吹雀(满岛光 饰)、中提琴手家森谕高(高桥一生 饰)以及第二提琴手别府司(松田龙平 饰)。仿佛是对音乐的共同志向,他们组建了名为“甜甜圈洞”的四重奏乐队,暂时落脚于别府家位于轻井泽的别墅,过起了与世隔绝的人生。然而四个人终究无法超脱世俗存在,除了最基本的吃饭问题,每个人似乎都被各自的秘密所牵扯纠缠。其中雀与真纪“邂逅”的原因,恰恰正是因为真纪丈夫的不辞而别。 雪花飘落,寒风萧瑟,四重奏的悠扬旋律荡涤且治愈着他们每一个人的心……

胜者即是正义

三木律师事务所的菜鸟黛真知子(新垣结衣 饰)为了帮一起谋杀案的当事人洗刷清白,在社长秘书泽地(小池荣子 饰)的指点下,找到了传奇律师古美门研介(堺雅人 饰)。古美门拥有极高的辩护才能,为了赢得胜利不惜使用任何手段,他至今保持着骄人的全胜纪录,也曾经是三木(生濑胜久 饰)麾下的得意门生。但是5年前的一起事件导致这两大律师界巨擎的决裂。看在巨额律师费的份上,古美门同意出山,他凭借巧舌如簧、颠倒黑白的能力赢得诉讼。在此之后,黛加入古美门的事务所继续作为律师的修行,而接下来一连串的官司又将古美门和三木沉疴已久的旧怨重新摆上桌面。

半泽直树

20世纪90年代,背负着悲惨过去的大学毕业生半泽直树(堺雅人 饰)如愿进入产业中央银行,并与同期近藤直弼(泷藤贤一 饰)、渡真利忍(及川光博 饰)朝着各自心中的目标而努力。看似光鲜的银行家们,在泡沫经济衰退前后身心经历着难以想象的折磨。进入21世纪,产业中央银行与东京第 一银行合并为东京中央银行,此时半泽任大阪西分店的融资课课长,坚信人性本善的他在履行银行家职责的同时坚守着普世的道义。高达5亿日元贷款诈骗事件,将半泽逼到事业的悬崖边,也促使他和只重明哲保身、趋炎附势、重利轻义的分行长乃至业内高层彻底决裂,有如螳臂当车、逆流而上的战斗,半泽能否凭一己之力改变这冷漠腐化的现状?

本片根据池井户润的原著《オレたちバブル入行組》和《オレたち花のバブル組》改编。

Liquid~鬼之酒 奇迹酿酒人

伊藤英明将主演NHK台连续剧「Liquid~鬼之酒 奇迹之酿酒人~」,舞台设在冬季的金沢,讲述伊藤英明饰演老字号酒藏的独生子,辞掉银行工作,堵上人生挽救负债累累的酒蔵的故事。共演柄本佑,津川雅彦。4月12日开播,全3回。

深夜食堂

午夜12点,报时钟响起,城市的一隅,属于一家食堂的时间开始了。菜谱只有猪肉套餐,但你想吃的都可以点。这就是老板(小林薰 饰)的经营方针。特殊的风格和怀念的味道,招来了不少的客人。大家喝着小酒,吃着自己钟情的食物,卸下一天的疲惫,谈论着遇到的趣事,或是独自品味忧愁。在食物的香气里,在深夜特有的幽静和食堂内的袅袅暖意间,一出出充满人情味的故事被娓娓道来。有悲有喜,暗合着食物的酸甜苦辣。人生百味,尽在这四方食堂间。

本剧改编自安倍夜郎的同名漫画。2010年赢得第55届小学馆漫画奖“一般读者类别”奖项,并且获得第39届日本漫画家协会奖大奖。

俄罗斯电影《异界》好看吗

主演: Polina 安东·庞布施尼 柳波芙·阿克肖诺娃 阿列克谢·谢列布里亚科夫 米洛斯·比柯维奇 维伦·巴比切夫 林奈·穆罕默托夫 康斯坦丁·拉夫罗年科 Kuzminskaya 导演: 尼基塔·阿格诺夫

在一场巨大而神秘的事故之后我们人类睡眠后产生的梦境。梦境!其实就是一个异世界,这个异世界有很多种环境,好比一边是沙滩,一边是沙漠,城市、冰川、河流。这个梦境其实是有梦点的,可以理解为一道小门。一位年轻有才华的建筑师在一个与现实世界相似的奇异世界里苏醒,一个四方形地图,中间有一堵墙,而这道墙,有好几个门,不管是哪一道门,门外的世界都不一样。我们人体其实就是个载体,只有意识体才是真正的意识。意识体在梦中真正的死亡,那么人体也就跟着死亡。建筑师必须找到他们昏迷的具体规律,才能找到通往现实世界的出口,还有一点就是,如果大脑意识到自己在做梦,那么梦中的自己可以说是无敌的。导演是想方设法的把所有演员拼凑到医院里然后进行的剧情,至于为什么到医院的原因也只是一笔带过或者只字不提 单纯是一部靠虚幻、血腥来赚眼球的电影,其中的唯一人性大概就是人对失去家人深深的绝望吧。

特效。很难相信在一个似神经系统的异界里,看到各种各样的奇观。房子左边是荒漠峡谷,右边是冰川雪景,正面是高楼大厦。确实,这是一种视觉的享受。

这部电影对于梦的诠释是非常到位!但是前提是观众如果每天都做梦(比如我、或者经常做梦)就特别能感知这部电影的真实!从梦的展示上来说!他比盗梦空间真实太多!盗梦空间的梦境完全是不对!真实的梦是不存在逻辑性的!本人几乎每天都做梦、有时也有自己的梦境世界。

个人觉得很好看啊,中间有一刻我还差点要哭了,我承认我是一个比较感性的人。这个电影让我想到很多,比如你是愿意活在现实生活中做一个无用的人,还是愿意活在幻想中的美好世界中,如果现实生活真的让我失望透顶了。我为什么不能幻想出一个美好的世界并活在其中呢,不会影响任何人。

虽然剧情有的地方看得让人着急,打斗场面也看上去没那么过瘾,就算他和很多电影有类似的地方,但是就冲这个画面,这个美感。

回复

潮州特斯拉事故关键数据已提取,EDR能不

我也是特斯拉的车主,对特斯拉非常喜欢。

但是自从林志颖特斯拉事件出来后,我有些犹豫了,毕竟林志颖是专业的赛车手,专业度不容置疑,他开特斯拉出问题肯定是车不对了。随后,这次潮州特斯拉事故又出来了,让我彻底是真懵了。根据这几次事故录像看,我认真分析,毕竟我也开了这么久特斯拉,超过十万公里的行驶里程感受,我发现了特斯拉的一个秘密,所以.最近这几天一直没敢开特斯拉。

特斯拉一个惊天的秘密就是,如果特斯拉车出了事故,那么我们会首先想到事故鉴定,看后台行驶数据,看事故录像这些。这都没有毛病吧?

但是但是啊!特斯拉做为智能程度这么高的车,完全可以辅助驾驶和自动驾驶,车里的可操作动作很少,大多数都车内置的驾驶系统完成,省去驾驶员的动作。如果是车出现刹车失控,就是车本身的驾驶系统出现错误了,那么驾驶系统没有收到驾驶主人的停车指令,才会出现刹车失控的现象。这就比如人犯了错误,你说他,他问:“我哪里错了”?因为本身他就不认为是错,也没有记录,这不是无处说了。因为驾驶系统不是人,它靠数据,靠算法,如果它自己出问题,它不认为是错,自然也不记录这个行为。那么发生事故后,我们想依靠行车系统来判定,肯定是系统赢了。如果是飞机的黑匣子,可以记录驾驶员的声音才可以。

还有一个重要问题,就是特斯拉的后视镜位置有个车内摄像头啊,这个摄像调取出来,还是可以说明一部分问题吧!

苏联岸防炮在二战中有哪些著名战例,现在有

当德国入侵苏联的时候,北方舰队海岸炮兵有18个海岸炮兵连70门海岸炮,波罗的海舰队有109个海岸炮兵连424门海岸炮,黑海舰队34个海岸炮兵连124门海岸炮,太平洋舰队则拥有138个海岸炮兵连(12个180-356毫米海岸炮兵连、77个100-152毫米海岸炮兵连和49个45-76毫米海岸炮兵连)。在一些主要受威胁地区都部署了大量的海岸炮兵部队。

总体来说,所有的海岸炮兵部队都做好了充分的战斗准备,无论是单独做还还是和舰艇部队配合作战。它可以成功的击退敌方对于海军重要基地和要塞的进攻,并可以成功地实施反登陆和反舰艇作战。

当时的苏联对于海海岸炮兵的创建工作投入了巨大精力。尽管它的建设依然存在一些缺点,一些海岸炮的口径和数量也没有得到满足,但不可否认的是,海岸炮兵部队得到了巨大的发展。按照苏联战史的说法,“海岸炮兵部队充满着对社会主义国家的热爱。他们拥有值得信赖的武器和优秀的指战员,随时准备投入作战”。

30年代的塞瓦斯托波尔海岸炮阵地

在二战期间,海岸炮兵全程参与战争,主要涉及以下作战

1.支援陆军作战

例如在波罗的海舰队主基地塔林防御战中,陆地防御的步兵第10军仅有36门火炮,为此,使用了96门海军火炮(37门海岸炮和59门舰炮)参与作战。

保卫战中,海军炮兵主要任务就是:消灭集结的敌军有生力量;对指定区域实施拦阻射击和面积射击。在塔林,从战争伊始舰队就首先实行了舰艇火力阵位卡制度。这种制度后来在对陆军实施炮火支援被广泛采用。火力阵位卡包括:该阵位最主要射击扇面诸元,通讯联络图、暗语信号表、呼唤炮火与停止射击的程序等。

在塔林防御战中,所有的海军炮兵由舰队管理,属于防区副司令直接领导。根据侦察情况以及下属步兵第10、16和22师的反馈情况,步兵第10军炮兵指挥部统一协调使用海军炮兵实施火力支援。

塔林防御战示意图

反炮兵作战

在海军基地的攻防战中反炮兵作战有着极其重要的地位。对于苏军来说,在进攻作战中可以摧毁敌军重要的防御枢纽部,这样可以尽快的瓦解敌军守军并提供合围的机会。另外一个重要方面就是摧毁敌军指挥中心使其部队指挥陷入混乱。由此可见,与敌炮兵作战的重要性。为了解决这一问题,需要动用野战炮兵、舰艇炮兵、海岸炮兵以及航空兵。

如果说苏军的野战炮至少还是有反炮兵战斗的准备的话(包括有特别的情报侦察单位等),那么对于海军炮兵来说则是毫无概念。因为在战前苏军的作战条令中,从来没有考虑过后者去执行这一任务甚至没有假设。有鉴于此,海军炮兵执行相应任务时,需要从陆军炮兵中借鉴炮兵部署、炮兵射击和炮兵侦察等规则。

在这其中,最出名的就是格勒反炮兵作战。在格勒地区,苏军与敌方炮兵进行了激烈的长期斗争,获得了比其他海军基地丰富得多的作战经验。在德军试图攻陷格勒的尝试失败后,1941年9月底开始,德军将城市团团围住,利用自身的地理优势,试图通过炮轰瓦解城市守卫者的意志,其重点目标是城市主要建筑和喀琅施塔得水上交通。

为了反炮兵作战,波罗的海舰队在1941年调拨了360门海军火炮(舰艇与海岸火炮,其中207门是海岸炮)。在这360门海军火炮中,有101门射程在28-45千米,其余的射程在22-25千米。此外,1941年11月-1942年2月还加紧修建新的海岸炮阵地,在此期间共建设了29个铁道海岸炮连70门海岸炮。

1943年苏军格勒反炮兵作战部署图

敌军为炮击格勒使用了250门火炮,并制定了相应的战术和炮兵部署。德军对城市的轰击一般持续8-10分钟,然后停止1到3小时。根据统计,1942年1月城市遭到2696发炮弹轰击,2月份4771发炮弹,3月份7380发炮弹。而从4到12月一共遭到301次火炮射击,持续轰击时间达到194小时39分钟。

与敌军的反炮兵作战在距离前线15-20千米是个挑战。当时,格勒方面军装备的火炮(107、122和152毫米)最大射程只有20千米,只有1935年的Бр-2型152毫米榴弹炮最大射程可以到25千米。而德军的1939年式150毫米火炮射程为24.7千米,170毫米火炮达到28千米,240毫米加农炮则为31千米。这样,无形中凸显了海军火炮的价值。因此从1942年开始到之后的几年,反炮兵作战的主角都是海岸炮兵。

海岸炮兵最适合轰击纵深的受到保护的敌军炮兵阵地。如果使用炮兵群作战的话,效果将会更好。与敌军火炮相比,海岸炮射程具有较大优势,130毫米海岸炮射程25千米,152毫米为30千米,180毫米则达到38千米,356毫米则是44千米。同时,海岸炮的射击不仅仅局限在通过地面观察校正哨,还应该广泛使用炮兵校射飞机、气球校射等一切可行的办法,对敌军炮兵阵地进行全方位的监测。

根据统计,1943年敌军炮兵共向格勒发射了约8万发炮弹,而苏军舰艇炮兵和海岸炮兵反炮兵作战消耗了12.8万发炮弹。整个一年的作战,苏军共摧毁敌军28个炮兵连另69门单独火炮,先后压制敌军火炮69642次,敌军炮兵停止了对城市的轰击。

苏军反炮兵作战的炮兵观察哨

支援进攻作战中

1943-1945年,在一系列苏联陆海军协同作战中,海军炮兵包括海岸炮兵成为其中一个重要的角色。在所有的行动中,波罗的海舰队炮兵1943-1945年的行动最为出彩。它从格勒城下战斗到波罗的海沿岸,最终到东普鲁士。同样,北方舰队舰艇炮兵和海岸炮兵在1944年的佩特萨莫-基尔克内斯战役中的行动也令人感兴趣。所有波罗的海舰队与格勒方面军在格勒地区的作战都需要打破对方火炮、迫击炮和步兵火器构筑的多层次大纵深防御体系。当然,进攻作战中投入的炮兵与航空兵更为重要。

在1943年1月突破格勒封锁的作战中海军炮兵共有11个固定海岸炮兵连(34门100-406毫米海岸炮)、16个海军铁道炮兵连(32门100-356毫米铁道海岸炮)以及3艘驱逐舰和3艘炮舰(6艘军舰一共有22门130毫米舰炮)参加。

1943年1月准备作战的波罗的海舰队海岸炮兵

从1月12日至1月18月海军炮兵共进行了1205次射击,消耗100-406毫米炮弹29101发。共压制敌军炮兵阵地759次,消灭敌军8个炮兵连和2门单独火炮,摧毁敌军14个防御枢纽部,包括在什利谢利堡区域。此外,还摧毁了敌军2个库以及铁路线等,造成敌军人员和装备的巨大损失。

登陆炮火支援

苏军在伟大卫国战争中先后实施了113次规模不同的登陆作战,其中主要有1941年12月的刻赤-费奥多西亚登陆战役、1943年2月的南奥泽列伊卡和斯塔尼奇卡战役、1943年9月的新罗西斯克战役、1944年7月的维堡湾战役和1944年10月的蒙海峡群岛战役

让我们分析一下海岸炮兵在1943年2月这场登陆作战中的运用。在主要登陆方向南奥泽列伊卡提供火力支援的有近卫巡洋舰“红色高加索”和“红色克里木”号,驱逐领舰“哈尔科夫”号,5艘驱逐舰和3艘炮舰,以及一些鱼雷艇和猎潜艇。 为了确保在辅助方向斯塔列奇卡登陆成功,由新罗西斯克海军基地海岸炮兵组成了炮兵群提供火力支援,共有29门身管火炮和5门迫击炮。炮兵群包括机动海岸炮兵第251营(4门152毫米火炮)、独立海岸炮兵第147营(4门100毫米火炮)以及新罗西斯克海军基地的独立炮兵群(6门45-76毫米火炮和5门120毫米迫击炮)。

2月4日夜晚,黑海舰队舰艇运载登陆部队在南奥泽列卡南部登陆,遭到敌军炮兵的猛烈射击。尽管苏军舰炮发射了2292发130-180毫米炮弹,却依然无法压制对方火力,原因在于敌军许多反斜面工事事先没有查明而且也无法进行校正射击。由于敌军的激烈抵抗,苏军登陆部队无法上岸。不过,一小队海军步兵设法登上了岸。上岸后,他们与敌军进行了激烈的战斗,吸引了对方注意力,掩护了在斯塔尼奇卡的登陆行动。

凌晨1时,当登陆部队靠近斯塔尼奇卡海岸时,新罗西斯克海军基地的海岸炮兵对预设目标进行了目视射击。与此同时,鱼雷艇也关闭烟幕,紧随登陆部队行动。1时10分,海岸炮兵部队开始对敌军纵深目标进行轰击,而舰艇则在烟幕掩护下开始运载登陆部队上岸。

敌军由于遭到苏军强大火力的突然打击,显得手足无措。个别对苏军登陆部队射击的炮兵阵地也迅速被反炮兵火力所摧毁。同时登陆部队迅速向斯塔尼奇卡西面推进,对敌军阵地形成合围。在采梅斯湾西岸的固定海岸炮兵连成功的压制了敌军的火炮和迫击炮火力。它们给敌军人员和装备予以重大杀伤,并协助登陆部队在对岸登陆。在斯塔尼奇卡辅助方向的登陆由于其突然性以及新罗西斯克海军基地海岸炮兵的支援获得了成功,这样辅助的方向成为了主要方向。

1943年2月苏军准备在南奥泽列伊卡登陆

海军基地防御

这方面战例很多,诸如汉科、塔林、新罗西斯克等,最著名的就是塞瓦斯托波尔保卫战。保卫战中,最出名的就是装备305毫米海岸炮的海岸炮兵第30连和35连,也就是被德军称之为马克西姆-高尔基I和II号堡垒的。

黑海舰队参谋部作战训练处编写的文件关于海岸炮兵第30连在塞瓦斯托波尔防御战7个月(1941年10月30日-1942年5月31日)的报告中指出,“该连在此期间共进行了161次射击,其中18次针对坦克部队、12次针对摩托化部队、34次针对敌方炮兵连、22次针对步兵部队、16次针对火力点以及59次其他任务。一共消耗了1034发炮弹,最多一次是针对巴赫奇萨赖地区的射击,一次消耗41发炮弹;最少的一次射击则只消耗1发炮弹”。

大多数的射击距离只有60-80链(11.11-14.82千米),只有22%的射击距离在100链(18.52千米)以上。所有射击次数中,3次直接瞄准射击,71次校正射击,还有87次即54%是非校正射击。

整个这些射击的战果是击毁敌军17辆坦克、1辆机车、2辆小汽车和300辆卡车,摧毁敌军8个炮兵连与迫击炮连、15个集结点、7个火力点以及歼敌约0.3万人。此外,该炮兵连的射击还给敌军造成了巨大的精神恐慌。不过最大的缺点就是54%的射击没有进行校正,从而造成炮弹浪费和战果的未知。

被摧毁的海岸炮兵第30连阵地

海岸炮兵第30连教堂

海岸炮兵第35连在7个月作战进行了59次射击消耗炮弹458发。这些总射击次数中只有11次是校正射击,其余48次射击(占总射击次数比例81%)没有经过校正。射击次数中2次射击距离不到100链(为87链即16.11千米),其余都在100链以上(130-144链即24.08千米到26.67千米)。这些射击的战果是击毁敌军10辆汽车、摧毁敌军6个炮兵连与迫击炮连,毙敌800人。作战最大的缺点是多为远距离射击而且81%射击没有经过校正导致射击效率有限。

海岸炮兵第35连连长列什科

海岸炮兵第35连在敌军对塞瓦斯托波尔的第三次攻势中,继续用密集火力对敌军实施猛烈打击。仅在6月7日到6月11日5天中,就进行了31次射击消耗炮弹211发。该连火力主要支援了第4扇区别尔别克村地区和麦肯齐亚山庄进行防御作战的陆军部队。6月16日该连发射了20发高爆弹、21发杀爆弹和21发穿甲弹。火炮的射击部分经过了校正射击,一些炮弹直接命中了敌军的部队和壕沟。6月18-19日该连击毁敌军1辆坦克、8门火炮并歼敌1个步兵营,此外连的高射机枪击落1架容克-88轰炸机。

6月23日,做为近卫海岸炮兵第1营下属的该连继续英勇作战。第1炮塔尽管人员有限,但全体人员表示,会全力保证炮塔运转正常,坚决打击敌军。这一天,该连击毁3辆坦克、击中1辆坦克,击溃敌军2个步兵团,不过连的测距仪被敌军炮火毁坏。6月23日至6月27日,该连消灭敌军步兵2个排,有效压制了敌方火力,共发射100多发炮弹。

2007年,在塞瓦斯托波尔建立了海岸炮兵第35连博物馆作为纪念。

海岸炮兵第35连博物馆大门

保护沿海交通线

海岸炮兵的每天任务就是保护苏军的护航运输船队和单独航行舰船免遭敌军水面舰只和潜艇的袭击,在一些情况下是防止敌军炮兵的袭击。由于海岸地理位置的缘故,敌军的攻击往往具有突然型与快速性。

当时在苏联北极西部、白海和科拉湾之间有一系列的港口,它们对于苏联有重要的军事和经济意义,通过它们可以及时向苏军和北方舰队提供给养供应。另外,沿巴伦支海、白海和科拉海海岸分布着众多的工业企业、极地考察站等。对于苏军来说,主要的海上交通线是阿尔汉格尔斯克-约坎加-白海的科拉湾与巴伦支海东南部。对北方舰队重要基地的斯列德尼半岛、雷巴奇半岛和约坎加的补给也需要通过海上进行。

北方舰队的海岸炮兵对于破坏德军海上交通有非常重要的作用。“如同在沙漠中作战”,德国海军上将鲁格写道:“这完全依赖于海上运输的能力”。在芬兰北部和挪威北部没有和挪威南部相连的铁路。佩琴加湾距离斯列德尼半岛6.2千米,距离利纳哈马里港12-13千米。这种情况下在半岛的苏军海岸炮兵受命对于德军沿海海上交通进行封锁。

使用炮兵对佩特萨莫港进行封锁,破坏德军在北方的海上交通,一般采取下列方法:敌舰艇或运输船驶离港口时;对在海上的或驶入港湾的敌护航运输队进行打击;封锁利纳哈马里峡湾最终与航空兵和鱼雷艇部队共同协同作战。当然,由于鱼雷艇部队的使用,增加了协同的复杂性。

就德军来说,要在人烟稀少的佩特萨莫地去进行大规模作战,需要大量补给物资和运输工具。补给一是陆上运输,但铁路陆基不稳、桥梁被破坏、冬季隧道积雪,而且铁路有半年不能使用。另一是海上,不过挪威近岸交通线长达2000海里,而且北部主要港口只有栈桥码头,装卸设备尚未修复,吞吐量有限。

1944年6月28日佩特萨莫炮战示意图

苏军4年炮战发射的炮弹35568发中18738发是独立海岸炮兵第113营发射,其中11200发用于打击海上目标。该营遭到了德军25000发炮弹的还击,其中8550发来自德军岸炮阵地。苏军声称4年炮战共击沉17艘运输船(34086吨)和15艘舰艇,不过德国数据是只有4艘运输船被击沉(12986吨,其中2艘还是触雷受伤被击沉)。

1944年10月北方舰队海军步兵在利纳哈马里港缴获的德军210毫米火炮阵地

整个二战,苏联海军海岸炮兵一共击沉敌方战斗和辅助舰艇43艘,击沉战斗舰艇18艘(1艘潜艇、6艘护卫艇、2艘扫雷舰艇、4艘登陆艇船、1艘拖船和4艘浮动器材)和击伤战斗舰艇25艘(1艘辅助巡洋舰、2艘驱逐舰、6艘护卫艇、2艘扫雷舰艇、11艘登陆艇船、1艘特种辅助船只和2艘拖船)。击沉运输船27艘(4.8万吨)-内部统计为14艘(28646吨),另内部统计击伤运输船23艘(6.18万吨)

如今红山炮台的TM-3-12型305毫米铁道海岸炮

东京大轰炸究竟有多惨烈

一晚上死伤一百多万人。

英国有哪些很实用的“冷知识”

在英国,融化便士是非法的。

玉米价格能突破一元关吗

目前是8月末,近日来产销区玉米价格持续稳中上涨,个别企业单日上调幅度最高为1分/斤左右,反映了用粮企业对后市玉米价格的看好,以及备库的意愿比较积极。截至目前,山东的深加工企业如新丰淀粉公司玉米价格0.972元/斤,诸城兴贸价格0.945元/斤,滨州金汇0.937元/斤,寿光巨能金玉米0.965元/斤;锦州港一等新粮收购价1760-1790元/吨,陈粮集港价1750元/吨;广东港口二等陈玉米散船报价1870-1890元/吨,集装箱一等陈玉米报价1900-1920元/吨,二等陈玉米今年11/12月预售价1920-1930元/吨。

近期玉米价格的走强,与玉米主产区先旱后涝、台风倒伏等使得减产预期强烈,以及玉米及替代品进口量预计下降、用粮企业需求好转等利多因素支撑直接相关。后期来看,国内玉米现货价格预计将保持坚挺上涨态势,其中短期内预计上涨的空间有限,中长期市场价格看涨较强,突破1元/斤的可能性应该出现在春节之后。

一方面,在元旦之前,尽管市场普遍对玉米价格持看涨预期,但涨幅将会有限。主要原因:一个是临储玉米拍卖继续保持800万吨的投放量,其中9月6日-7日的拍卖计划已经下达,这将对市场供应起到保障作用。二是新产玉米在9月份之后将会陆续收获上市,尽管减产预期比较明显,但毕竟新粮上市后,市场的供应会进一步增加,而且会出现新粮和陈粮共同供应市场的情况,这将对新玉米价格的上涨势头带来一定的压制。

据了解,近日,用粮企业特别是部分加工企业明显加大了备货的力度,小型加工企业在等待着新玉米上市。这一情况从最近几期的临储玉米拍卖及用粮企业玉米挂牌收购价格上涨就能够看得出来。据国家粮食交易中心数据,8月23日当天的临储玉米拍卖成交率回升至52.51%,而8月30日的拍卖成交率进一步回升至65.94%,在新玉米上市在即的形势下,临储玉米拍卖如此高的成交率,说明了一切。截至8月30日,2018年以来临储玉米拍卖已经累计成交了6980多万吨。

这一情况,也意味着新玉米上市之后,尽管在减产预期、种植成本提高、市场各方普遍看多后市等利好带动下,玉米价格将会呈现上涨态势,但上涨的幅度及价格水平将会参考陈玉米的价格,以及加工企业的库存水平,预计在2018年剩下的几个月时间里,突破1元/斤的可能性不大。当然,今年主产区玉米的最终产量和品质情况,影响非常大,一旦出现如去年华北黄淮产区玉米品质大幅下降的情况,那么价格上涨可能是另外一种景象了。

另一方面,在2018年产玉米存在明显减产预期,临储玉米库存水平随着成交量的增多而逐渐下降,以及中美贸易关系下玉米及高粱等替代品的进口将下降等影响下,新年度国内玉米市场供应基本面要比上年度偏紧;而需求来看,随着规模养殖的不断发展,虽然目前出现了“非洲猪瘟”,但并未对养殖及生猪价格形成明显影响,后期玉米的饲料需求将继续增长,再加上深加工需求发展势头较猛,特别是燃料乙醇汽油的推广扩大,玉米的深加工用量也将进一步增大,由此,进入新年度,国内玉米供需关系将逐渐趋紧,新增供应与需求之间的缺口将会进一步拉大。这一情况,随着市场上玉米的逐渐消耗,在春节后的市场行情走势中会逐渐表现明显,玉米价格突破1元/斤的可能性随时会出现。

一艘航母加满油需要花多少钱

就拿我国的辽宁号来做个例子,整艘航母长度有三百多米,加一次油可以行驶一个半月,从图片我们也能看出这是一艘多么庞大的船只,上面可以容纳几十架飞机和几百名船员生活,因为技术限制,我国目前还没有准备造使用核动力的航母,目前的几艘都是使用的燃油,不过这种油并不是我们平时汽车用的汽油,而且相比来说比较便宜一点的重油,就是从石油中分离出汽油,柴油等等剩下的那种黑色粘稠的液体,这种油相对来说比较便宜,但是也要一吨两千多块钱左右,而我国的航母如果一次性加满,则需要六千到八千吨,算一算大概要一千三百万到一千七百万,可能一个普通人一辈子都赚不到这么多钱,加一次油一套房子就没了。

由此可见,航母有多费钱,而我国现在是世界第二经济大国,最近几年才发展航母,一艘航母从设计制造到日常维护,那才是天文数字,可见航母这东西并不是什么国家都能造得起的,航行一次加满油就要这么多钱,也怪不得美国要大力发展核动力航母了。

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